






间歇机构选型
对于我们设备上的中档速度、中级负载的凸轮应该使用50号钢、40cr、20cr、 420crmn 等材料,同样也是需要对凸轮表面进行热处理淬火,dt型间歇机构选型,使其表面的硬度到达52~60hrc ,但是50号钢比艰难达到这个硬度。
对于我们平时在高速度、重负载的凸轮环境下我们可用采用40cr ,并且对其表面淬火至56~60hrc的硬度要求,升降型间歇机构选型,再就是使用38crmoa1的材质,表面使用渗氮处理的加工热处理工艺,硬度加到60~67hrc。
间歇机构选型
适合带动凸轮分割器运转的减速电机通常是:伺服电机、步进电机、直交轴电机、蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等。对于到底用哪一种减速机适合,这要看机械---的要求了。
凸轮分割器的动停比例和机械---设计的机器驱动角相吻合,并且凸轮分割器所駆动的减速电机不用停的话,就需要选普通的减速电动机。功率在180w以及往下,需要选用小型的齿轮减速电机;功率假如超过180w以上呢,那就用三相的和单相的异步电动机。假设要运转的时间、停止的时间根据动停比不调的情况下,功率为180w和以下的,就用带调速的电机就好,180w以上要连接变频器进行过度调速。
假设厂家使用带有刹车的电机。凸轮间歇分割器的间歇停止时间比较长的话,那就需要停止电机操作,因为电机在运转时有惯性,凸轮分割器就会通过惯性达到设定角度,以至于给凸轮分割器造成定位不准,所以就要进行刹车。但是对于频繁的刹车是不行的,间歇机构选型,也是不---的。通常,减速电机刹车次数低于18次每分钟,是可以用刹车的电机;假设刹车次数高于18次每分钟,那就不适合刹车电机了,要单独加其他部件协助了。
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